Os pneus sem câmara de ar tem sido um dos pilares do mundo do ciclismo de montanha há anos e, inevitavelmente, abriram caminho para o ciclismo de estrada. Com mountain bike, os pneus sem câmara permitem que os corredores executem a pressão muito mais baixa, proporcionando maior área de superfície e aderência sem o risco de pneus furados. Os pneus de estrada, no entanto, são mais eficientes quando operados a uma pressão mais alta, então, qual é o benefício de ir com um pneu tubeless?

Tradicionalmente, existem duas opções principais para pneus de ciclismo de estrada: clincher e tubular. Os clinchers são a melhor opção para a maioria dos pilotos, pois são fáceis de usar e consertar trocando ou consertando o tubo interno. Os pneus tubulares são mais leves e são usados ​​por muitos pilotos, mas, a menos que você tenha um veículo de apoio seguindo você em todas as voltas, a substituição de um pneu é um processo dolorosamente longo e técnico.

Agora há uma terceira opção com pneus sem câmara, mas eles valem o salto?

Como funciona o pneu tubeless?

Como o nome sugere, os pneus sem câmara não possuem um tubo interno e são montados de forma similar a um pneu de carro. O laço de borracha aberta fica firmemente na borda da roda, com o ar na cavidade entre a borda e o interior do pneu. Além disso, um selante líquido é usado dentro do pneu para prender preventivamente qualquer pequeno corte no pneu sem perder pressão.

Instalação de pneu de bicicleta tubeless

A coisa boa sobre os pneus sem câmara é que elas podem ser usadas tanto com um pneu sem câmara de ar como com a configuração típica do clincher (tubo interno). O ombro na borda interna terá um recesso muito mais pronunciado que a esfera do pneu se encaixa com segurança), em vez da tradicional borda em forma de U nas rodas clincher.

Os próprios pneus sem câmara são projetados com um cordão mais resistente para fornecer uma vedação imediata com um ajuste hermético perfeito. Se você tentar encaixar um pneu sem câmara em um aro fechado, ele sairá quando você adicionar pressão.

Mas será que os pneus tubeless valem a pena?

Pneu sem câmara

O pneu sem câmara pode oferecer vantagens para o ciclista que quer o melhor desempenho ao pedalar. (Foto: HaveFunBiking.com)

Vantagens de pneus de bike tubeless

Os pneus speed-clincher têm um nível de atrito entre o tubo e o pneu que os pneus tubeless eliminam, diminuindo a resistência ao rolamento e tornando-os mais rápidos.

A configuração sem câmara descarta completamente as plantas comprimidas e reduz drasticamente o perigo de erupções com o vedante líquido. Isso tem um impacto enorme no número de pneus furados que você provavelmente experimentará. Além disso, se você tiver um pneu furado em um passeio que o selante não pode manipular, você pode usar um tubo para chegar em casa.

Os pneus sem câmara podem ser executados a uma pressão mais baixa (reduzindo cerca de 15 a 20 psi) sem sacrificar o desempenho. Isso pode melhorar sua aderência ao canto, tração e conforto geral. Você pode até mesmo se aventurar fora da estrada com os pneus sendo muito mais indulgentes do que se eles estivessem correndo com pressão total.

Desvantagens dos pneus de bike tubeless

Como um sistema que depende de selos apertados e alta pressão, a instalação ou remoção do pneu pode ser um trabalho difícil e frustrante. Assim, enquanto a probabilidade de apartamentos pode ser reduzida, o processo para corrigi-lo no caso de falha total pode deixá-lo revoltado do lado da estrada. Você pode até precisar de um compressor de ar para obter uma vedação adequada.

Os pneus sem câmara são muito mais pesados ​​do que a configuração do clincher, com paredes laterais mais espessas que aumentam o peso.

Isso pode ou não ser importante para você, mas os pilotos profissionais não usam tubeless devido ao peso adicional com ganhos mínimos. No entanto, para o ciclista recreativo, o menor risco de pneus furados pode valer a pena o sacrifício.

Os pneus sem câmara de ar não estão de forma alguma a dominar o mundo do ciclismo de estrada (como acontece com o mountain bike), mas à medida que a tecnologia avança, podemos vê-los crescer em popularidade. Ter rodas sem tubeless é um ótimo caminho a percorrer, pois deixa a escolha para você se quer ficar com clinchers ou experimentar tubeless.

Qual tipo de pneu de bicicleta você usa? Por que?

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