Uma bicicleta ‘barata’ é um termo solto, mas neste caso estamos nos referindo a bicicletas para adultos que não quebrem suas fianças. Pode parecer uma boa maneira de economizar um pouco de dinheiro, mas há riscos envolvidos na compra de uma bicicleta barata que você precisa levar em consideração antes de depositar seu dinheiro.

Não há nada de errado em conseguir um bom negócio, é claro, pois todos gostaríamos de pagar menos. Porém, você deve garantir que seu bom negócio não seja bom demais para ser verdade. E, como em qualquer coisa, há um ponto de inflexão no qual o dinheiro que você está economizando inicialmente com uma compra barata acabará lhe custando mais em reparos e perda de tempo.

Comprar bicicleta usada ou nova?

Em qualquer compra, vale a pena fazer sua pesquisa primeiro. Se você tem um modelo ou fabricante específico em mente, entre na Internet e procure revisões ou artigos de primeiras impressões que resumam os prós e contras da bicicleta e preste atenção especial aos aspectos de desempenho, conforto e segurança.

O YouTube é uma excelente fonte de informações facilmente consumíveis; procure vídeos de fabricantes para obter especificações e informações sobre tecnologia, mas também procure pessoas ou empresas imparciais que deem suas opiniões sobre bikes baratas.

Se você não procura uma bicicleta específica, mas um tipo de bicicleta, há muitas listas das melhores para ajudá-lo a saber o que procurar e as opções disponíveis. Os guias do comprador, como o guia do comprador de bicicletas de estrada, são um recurso útil, pois fornecem informações abrangentes sobre o que torna uma bicicleta melhor que outra e detalham cada aspecto de uma bicicleta, como o chassi, as rodas e o trem de força.

Após sua pesquisa, você já terá uma ideia do que procurar, e começar a pesquisa entre bikes novas e usadas.

Escolhendo uma bike para comprar

Escolhe entre bikes usadas ou novas para ter o modelo ideal para suas necessidades. (Foto: Cycle Torch)

Comprar bicicleta nova barata

Se você está comprando uma bicicleta nova, sempre deve comprar uma em um revendedor especializado, e não em uma loja de esportes ou loja de departamentos. A profundidade do conhecimento de um varejista especializado será muito maior do que uma loja de esportes em geral, o que ajudará você a tomar uma decisão informada e obter um melhor resultado.

Um motivo para ter cuidado com as lojas de esportes e lojas de departamento é que as reduções de custos que elas proporcionam geralmente vêm do uso de peças abaixo do padrão. Para piorar a situação, é provável que as peças afetadas por esse corte de custos sejam as que você não pode ver, como rolamentos e cabos.

Se você absolutamente precisar comprar uma bicicleta assim, leve-o a um mecânico respeitável para que a segurança seja verificada e ajustada corretamente, o que, com toda a probabilidade, aumentará o custo de volta para o que seria a compra de uma bicicleta barata em uma loja de bicicletas.

A compra de uma bicicleta no mesmo local em que você planeja fazer a manutenção também colocará algum ônus na loja para garantir que ela funcione perfeitamente e corrigir todos os problemas imediatamente a um custo razoável.

Outra coisa a considerar, não importa de onde você está comprando a bicicleta, é que seu preço barato pode ser o resultado de ser um item de final de linha. Não há nada de errado com isso, especialmente com os fabricantes maiores e mais bem estabelecidos, mas se você comprar uma bicicleta barata de um fabricante menor, poderá encontrar problemas ao adquirir peças ou suporte posteriormente.

Isso geralmente não é um problema – a maioria dos fabricantes usa peças semelhantes e tamanhos padrão – mas é algo para se ter cuidado. Vemos casos de preços baixos sendo o resultado da marca desaparecer, deixando os clientes sem suporte fácil à garantia. Portanto, antes de comprar uma bicicleta barata, pergunte ao vendedor se o preço reflete o fim da linha e verifique se há muitas outras bicicletas do mesmo fabricante.

Comprar bicicletas de segunda mão

Comprar qualquer coisa em segunda mão sempre foi uma boa maneira de economizar algum dinheiro, mas essa economia não é isenta de riscos.

Ao comprar uma bicicleta em segunda mão, certifique-se de fazer muitas perguntas.

Por que eles estão vendendo?

Quais partes foram alteradas?

Qual é o seu histórico de uso?

Alguma vez foi batida?

Quando foi a última manutenção?

Quem fez o serviço?

De onde eles compraram?

E a lista continua. Se o vendedor ficar preocupado com isso, questione a compra. Saber verificar se há danos e desgaste em uma bicicleta exige experiência, e isso é algo que boas lojas de bicicletas geralmente oferecem por uma pequena taxa. Se isso não for uma opção, uma lista de problemas comuns a serem observados é descrita abaixo.

O quadro: o quadro é a base da bicicleta, portanto, garantir que seja sólido e sem falhas é crucial. Além disso, se o quadro estiver em boas condições de funcionamento, obter outras peças, como correntes, pneus, freios, etc … é muito mais barato do que substituí-lo.

Ao avaliar se um quadro está ou não em boas condições de funcionamento, verifique se existem arranhões, amassados, lascas ou dobras incomuns. Provavelmente, isso é resultado de um acidente ou queda da bicicleta. Isso é especialmente importante se você estiver olhando para uma estrutura de carbono, pois uma pequena rachadura pode levar a uma falha catastrófica da estrutura e muitos danos a você.

Se você estiver inspecionando uma bicicleta de liga leve, procure sinais de ferrugem ou bolhas de tinta que possam indicar corrosão.

Sistema de transmissão

O sistema de transmissão é um circuito fechado que impulsiona a bicicleta e consiste em manivelas, anéis de corrente (rodas dentadas dianteiras), corrente, cassete (rodas dentadas traseiras), desviadores e manípulos de mudanças. Ela influencia diretamente a eficiência de sua mudança e, geralmente, quanto mais custa, mais durável é.

Todos esses componentes podem ser substituídos, mas a um custo, por isso vale a pena avaliar sua condição, pois pode acabar custando uma quantia significativa. Embora um único componente deteriorado não seja 100% indicativo que todo o trem de força precisa ser substituído, é mais provável que, se um componente precisar ser substituído, os outros componentes também.

Para começar, verifique os pedivelas quanto a danos semelhantes ao que você está procurando ao verificar a estrutura; arranhões, amolgadelas, lascas ou dobras. Os anéis da corrente e o cassete são os próximos e aqui você está verificando se há dentes afiados, semelhantes a um perfil de dente de tubarão, que indica desgaste excessivo que levará a um engajamento deficiente com a corrente e suas marchas escorregam.

A corrente vem a seguir e aqui você está verificando se há estiramento, quando a corrente não estica de fato, os pinos que unem os elos se desgastam e a corrente cresce em comprimento. Aqui está um guia detalhado sobre como verificar se há desgaste e substituir uma corrente, se necessário.

Finalmente, os desviadores e trocadores de marcha devem se mover livremente sem resistência.

Freios

Is freios devem se comportar de maneira semelhante aos desviadores e manetes, movendo-se livremente sem resistência. Se você apertar as pinças de freio (a parte que é montada na estrutura e entrar em contato com a roda) e houver resistência ou elas ficarem presas depois de fechadas, talvez seja necessário substituí-las.

Rodas

Existem poucos componentes que influenciam a qualidade da condução mais que as rodas, e poucos custam mais para substituir, portanto, preste atenção especial ao avaliar as rodas. Antes de tudo, gire bem e certifique-se de que giram reto. Qualquer curvatura ou movimento pode ser um rompimento de acordos, se for mais do que alguns milímetros. Depois disso, verifique se a superfície de frenagem do aro apresenta uma forma côncava, indicando que ela está desgastada e corre o risco de falhar.

Pneus

Os pneus podem ser facilmente substituídos, mas a um custo, portanto, idealmente, eles estarão em boas condições quando você comprar a bicicleta. Procure uma seção quadrada ou plana no meio do pneu, o que indica que provavelmente ele deve ser trocado. A maioria dos pneus possui indicadores de desgaste na forma de um pequeno futo no centro do pneu. Quando você não pode mais ver esse furo, isso indica que não há borracha suficiente e eles precisam ser substituídos.

Ruídos e folgas

Qualquer ruído ou movimento usual em uma bicicleta provavelmente ocorre devido a rolamentos com pouca manutenção. Isso é especialmente prevalente na frente da bicicleta no tubo da cabeça e no suporte inferior (onde estão as manivelas). Uma maneira rápida de saber se os mancais na frente da bicicleta são ruins é aplicar o freio dianteiro e balançar a bicicleta para frente e para trás.

Qualquer batida indica um problema. Para verificar o suporte inferior, um teste semelhante é aplicável, segure os pedivelas e tente movê-los de um lado para o outro. Se houver algum movimento lateral, isso indica um problema.

Bicicletas com suspensão

A suspensão é um item de desgaste e precisa de manutenção regular. Empurre a suspensão, sinta qualquer aderência ou resistência excessiva, e também ouça qualquer rangido. Também vale a pena perguntar quando é que o proprietário teve a suspensão em manutenção pela última vez.

A realização dessas verificações básicas ajudará a garantir que você não esteja aceitando a negligência de outra pessoa. A principal coisa a lembrar aqui é que, se você está comprando uma bicicleta barata, é porque deseja economizar algum dinheiro. Uma bicicleta barata que exige muitos reparos não é uma bicicleta barata.

Outras despesas a considerar

Toda bicicleta nova vendida deve vir com refletores, algum tipo de dispositivo de aviso, geralmente na forma de uma campainha e pedais. Além desses itens, você precisa reservar algum dinheiro para outras coisas essenciais, como capacete, luzes dianteiras e traseiras (para andar à noite ou com pouca luz), bomba, kit de reparo de pneus, tubo sobressalente e gaiola para carregar a água.

Se você deseja melhorar o conforto e o desempenho, investir em algumas roupas específicas de ciclismo de qualidade e sapatos e pedais sem pregos (também chamados de clip-in) fará um mundo de diferença. Considere esses custos adicionais ao comprar uma bicicleta, para não ter uma surpresa desagradável.

Como vocês escolhem uma bicicleta nova ou usada? Quais critérios acham importantes na escolha?

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